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摩根中國基金經理人沈松指出,今年來中國官方對於將A股納入MS

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CI指數提出許多正面回應,並推出一系列促進流動性的措施,包括增進QFII投資額度與放寬投資上限、進一步放寬資金流動限制、去除政府干預、取消QFII額度機制、資金流動自由化等,加上深港通有望盡速通車,都是替A股納入MSCI預作準備,也吸引國際資金目光。

政策方面,除了官方近年陸續放寬QFII的限制,取消最低額度限制,有利增加參與管道,同時為顧及市場流動性,配合共同基金平日申購贖回的需要,也已將原本周匯回限制放寬為日匯回,下階段則有深港通開放的期待,有助挹注活

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沈松分析,全球有超過10兆美元資產追蹤MSCI指數,未來一旦

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A股納入,將能替大陸市場帶進大量國際資金,由於機構法人投資邏輯主要偏好營運穩健、估值合理、獲利與營收具成長性、穩定派發股息的企業,屆時會慢慢淘汰現行A股不具基本面的飆股投資生態。

工商時報【陳欣文╱台北報導】

針對市場最有疑慮的停牌問題,沈松表示,5月中國證監會連續針對QFII投資收益所有權問題進行澄清,滬、深證券交易所同時宣布限制上市公司停牌新規,嚴格控制停牌時限,因而讓部分國際券商大幅調升A股入摩機率,從50%升高至70%。

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路基金經理人許廷全表示,這次A股未能納入MSCI,仍可正向看待近年大陸資本市場改革開放的進程,大陸也仍致力朝向國際化之路目標邁進。

投信法人指出,市場預估深港通將循滬港通模式,在第3季公布施行內容、年底實施,尤其中國總理李克強強調今年一定啟動深港通,目前市場預期細節將於第3季初公布,年底開始實施。

法人指出,隨著大

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陸經濟基本面逐步回穩,改革政策也持續上路,可聚焦受惠改革政策的新經濟族群,例如物聯網、環保節能等,可逢低布局。

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